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申请“准飞证”东北航空即将起飞
已经筹备两年的东北航空有限公司(下称“东北航空”)终于申请“准飞证”,即将起飞。
《第一财经日报》昨天从民航总局获悉,东北航空有限公司(筹)2006年2月28日经民航总局批准筹建,目前筹建工作已基本完成,提出申请公共航空运输企业经营许可证,民航东北地区管理局已完成对其初审。基地在四川的四川航空也借投资东北航空,将“势力范围”扩张到了东北的支线市场。
东北航空总部设在沈阳,以沈阳桃仙国际机场为基地。国家民航总局已经批准东北航空租赁1架空中客车A319和两架EMB-145飞机。据记者了解,在获准起飞后,东北航空将致力于东北地区的支线航空业务,主要以沈阳为中心、以省内为主,以省内5个机场为点编织辐射东北地区的航空网络。
目前,在辽宁省内,除沈阳、大连外,目前各大航空公司布点并不多,航线主要由南航北方航空公司提供。辽宁省内的朝阳、丹东、锦州等机场都处于闲置或半闲置状态。
与2005年11月份东北航空第一次向民航总局申请筹备时相比,如今的东北航空投资人和出资比例都发生了变化。 
目前,东北航空的注册资本为1.6亿元。大股东也由原来的自然人变为沈阳中瑞投资有限公司,中瑞投资出资5440万元,占总股本的34%。辽宁省国资委旗下的辽宁寰江实业有限公司和沈阳市国资委各出资2600万元,并列第三大股东,而四川航空集团则作为新股东,出资5360万元,成为东北航空的第二大股东。
根据最新公示,四川航空集团将转让飞行人员30人,乘务员20人,机务人员6人,签派2人给东北航空。
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